以为它凉了？实际卖得挺好，尺寸加长+3屏+智驾，30天狂甩19781辆
是不是有种燃油车已经被新能源包围的感觉，尤其是新能源的渗透率达到50%后，觉得身边都在买新能源车，燃油车已经卖不动了？尤其是合资的份额下滑的厉害，觉得这些合资品牌都要凉了，即便是强如大众也不行了？
底盘
奔驰标准科技日：揭秘“好开好坐”背后的极致苛求
“好开”、“好坐”，看似简单的标准，却是梅赛德斯-奔驰百年来不变的追求核心。2025年，恰逢奔驰在华研发与生产双廿周年，一场以“奔驰标准”为主题的科技日，不仅展示了其深厚的造车底蕴，更揭开了“坐奔驰”背后那份令人惊叹的极致苛求——用时间打磨，以标准定义豪华。
清华×华科大教授共话技术趋势与产业破局！武创院智能线控底盘研究所启航论坛报名开启！
博士生导师，国家级青年人才，国家社科基金重大项目首席专家，华中科技大学管理学院院长，《管理学报》社长兼主编，兼任教育部“一体化科技创新战略研究基地”主任，中国技术经济学会常务理事，中国科学学与科技政策研究会研发机构发展与变革专委会主任、中国管理现代化研究会组织
第四代博越L｜高温预警？不存在！
40℃高温？博越L用黑科技轻松破解！25.6英寸AR-HUD投射导航信息，无需低头；16扬声器全景声场播放清凉BGM，搭配麂皮内饰速干透气。AI数字底盘实时监测路面，智能调节悬架阻尼，颠簸路段也能平稳如初。更有开门预警+变道辅助，守护夏日出行每一程。这个夏天，
以为它凉了？实际卖得挺好，尺寸加长+3屏+智驾
是不是有种燃油车已经被新能源包围的感觉，尤其是新能源的渗透率达到50%后，觉得身边都在买新能源车，燃油车已经卖不动了？尤其是合资的份额下滑的厉害，觉得这些合资品牌都要凉了，即便是强如大众也不行了？
在中国，好车的标准是什么？
每个人对于“好车”的理解不尽相同，时代不同标准自然也不相同，但始终应该聚焦在两个方面，“好开”还得“好坐”。归根结底，最重要的两个部分，就是底盘和座椅。底盘承托性能，座椅承托我们。很多品牌来到中国，就会出现水土部分现象，不能适应中国市场的需求，将无法被中国市场
【中国企业品牌战略02】中国品牌：稳住底盘，方能赢下未来！
同学们，2025 年都过去一半啦，咱们中国品牌在这半年里，那是经历了不少挑战。大环境起起伏伏，市场竞争越来越激烈，新的技术、新的消费潮流也是不断涌现。这时候啊，咱们中国品牌要想发展，我觉得最关键的，就是得稳得住。就像下棋，稳住底盘，才有机会赢下整盘棋。
1亿元起投，融资20亿元，目前参与者多为大国资 宁德时代底盘公司首轮外部融资即将完成
日前，有消息传出，宁德时代控股的底盘公司时代智能开启首轮外部融资，融资规模为20亿元。此轮融资未完全公开，而是采用定向邀请方式，要求“1亿元起投，目前参与者多为大国资”。在此之前，时代智能引入的新投资主体均为宁德时代关联公司。
美银证券：汽车供应链首选激光雷达、自动驾驶芯片、线控底盘 看好地平线（09660）等
美银证券发布研究报告聚焦中国智能汽车行业，指出激烈竞争推动行业变革，比亚迪等车企加速自动驾驶技术应用，L2+/L3 渗透率预计 2030 年达 80%，销量 CAGR 25%，Robotaxi 销量 2025-2030 年 CAGR 176%。智能汽车供应链中
7万块的无框车门+快充？纳米06试驾有点香
说实话，接到东风纳米06的试驾邀请时，我心里嘀咕了一下：7万多起售的小电车，能好到哪去？不就是个代步工具嘛。但真正开了一天，跑遍了市区、快速路，甚至还去郊区溜达了一圈，我得承认，这车有点颠覆我对这个价位小车的预期了。它不是那种追求极致性能的狠角色，但在“好用”
高通骁龙数字底盘引领汽车智能化，全球3.5亿辆车已采用
在近期举办的汽车技术与合作峰会上，高通技术公司携手中国多家顶尖车企及生态伙伴，共同展示了骁龙数字底盘的最新技术进展，进一步巩固了其在中国汽车行业的领先地位。骁龙数字底盘集成了Snapdragon Ride驾驶辅助解决方案、骁龙座舱平台、骁龙汽车智联平台以及骁龙
蔚来新ES6/EC6来了，限时54300元权益，续航650km，带劲不？
蔚来作为国产新能源品牌来说，该品牌主打中高端市场，根据市场表现来看，ES6与EC6累计交付超37万台，中型SUV市场常青树实至名归；30万以上高端纯电SUV市场，两车占比超49%，每卖出2台高端纯电SUV就有一台是蔚来6系SUV；而车友们熟知的蔚来ES6自20
高通骁龙数字底盘加速汽车行业智能化：全球超3.5亿车辆已搭载
2025年6月27日，高通技术公司在汽车技术与合作峰会上携手中国领先车企和生态合作伙伴展示骁龙数字底盘最新成果，强化其作为中国汽车行业可信赖领先企业的地位。骁龙数字底盘解决方案包括面向驾驶辅助的一整套Snapdragon Ride解决方案、骁龙座舱平台、骁龙汽
公益路上不翻车，靠的是领克900的安全基因
援疆2300公里，青海行横跨高原，这样的长途公益行动，对车辆的刚需远超日常用车，座椅要经得起连续10小时乘坐，空调要能在温差40℃的环境里稳定工作，底盘要过滤掉碎石路的颠簸。领克900能同时满足韩红、俞敏洪团队的需求，说明它在舒适性、可靠性、适应性上做足了功课
阿维塔12对决极氪001，谁更值得买？看完这三点你就明白了
伴随着新能源进程的逐渐推进，越来越多的消费者在选车的时候都会考虑到使用成本低且智能化水平相对更高的新能源车型（相较于同价位燃油车来说）。阿维塔作为汇集了长安、华为、宁德时代三方优势的豪华新能源品牌，其旗下的车型往往在豪华感、舒适性配置、智能辅助驾驶方面都有着不
岚图FREE+开启预售：22.99万起，全系标配华为智驾
6月24日，岚图汽车旗下“极智驾享大五座SUV”岚图FREE+正式开启预售，预售价22.99万元起。预售期间下订可享2000元抵5000元定金膨胀、价值1.8万元配置升级礼等总计2.1万元预售权益。
G7给我的感觉不一样，是从底盘开始的
有的震动太实在，有的座椅看着大，但一小时以后就开始动来动去找坐姿，你问它是不是不舒服吧，也不至于。但真要说舒服，好像也说不上来。至于功能细节，就更多了。
中国镇当时丨激活“强镇”引擎 中国经济“底盘”更稳
百亿镇数量不断扩容，GDP达千亿的镇增长至6个，GDP五百亿镇也有近20个，全国范围内涌现出一大批经济大镇、强镇，培育了若干新动能。
与元PLUS同级，玛莎拉蒂团队底盘调校，零跑B10内饰谍照曝光
当谍照画面在屏幕上亮起的那一刻，我敢打赌，你的眼睛肯定会多停留几秒——这真的是十来万就能买到的车？没错，这就是零跑即将推出的全球战略车型，B10。它一亮相巴黎车展，立刻就被眼尖的网友捕捉到了更多细节，尤其是这次曝光的内饰，实实在在地让我们看到了国产车在设计上的
乾崑智驾+魔毯底盘！岚图FREE+才是最好开的华为SUV
2025年6月24日，岚图FREE+以一场充满技术张力的预售发布会，在武汉智能网联测试场揭示了“超”好开的深层逻辑——这不仅是动力与操控的物理表现，更是机械素质与智能算法的化学反应。